Carbure de silicium CAS#409-21-2
Haute dureté et résistance à l'usure – Matériau extrêmement dur avec une excellente résistance à l'abrasion.
Résistance à la corrosion et aux scories – Performant contre les scories fondues et les environnements agressifs.
Résistance aux chocs thermiques – Résiste aux changements rapides de température sans se fissurer.
Haute conductivité et structures multiples – Offre une bonne conductivité électrique et divers polytypes pour des applications polyvalentes.
Carbure de silicium CAS#409-21-2
Le carbure de silicium est un matériau dur avec une forte liaison covalente, principalement produit par réduction carbothermique de la silice. Il est fabriqué en chauffant un mélange de sable de silice et de coke de pétrole autour d'électrodes dans un four à résistance électrique à des températures supérieures à 2200 °C. Selon les conditions de réaction spécifiques, le produit peut se former sous forme de poudre fine ou de masse liée qui doit être concassée et broyée en une charge utile.
Ce matériau présente une excellente résistance à l'abrasion et à la corrosion par les scories fondues, ainsi qu'une résistance exceptionnelle aux chocs thermiques. En tant que carbure, il est sujet à l'oxydation et présente également une conductivité électrique relativement élevée.
Des centaines de structures cristallines différentes de carbure de silicium (polytypes) ont été identifiées, chacune présentant des arrangements d'empilement distincts d'atomes de silicium et de carbone. La forme la plus simple est la structure cubique de type diamant connue sous le nom de β-SiC, tandis que d'autres formes sont hexagonales ou rhomboédriques et sont collectivement appelées α-SiC.
Propriétés chimiques du carbure de silicium
| Point de fusion | 2700 °C (litt.) |
| densité volumique | 0,069 g/cm³ |
| densité | 3,22 g/mL à 25 °C (litt.) |
| indice de réfraction | 2.65 |
| solubilité | Soluble dans l'hydroxyde de sodium fondu, l'hydroxyde de potassium et dans le fer fondu. |
| formulaire | nanopoudre |
| couleur | Vert |
| Gravité spécifique | 3.22 |
| Résistivité | 107–200 (ρ/μΩ.cm) |
| Solubilité dans l'eau | Soluble dans les alcalis fondus (NaOH, KOH) et le fer fondu. Insoluble dans l'eau. |
| Sensibilité hydrolytique | 1 : pas de réaction significative avec les systèmes aqueux |
| Structure cristalline | Structure cubique en sphalérite - Groupe spatial F(-4)3m |
| Merck | 148 492 |
| Limites d'exposition | ACGIH : TWA 10 mg/m3 ; TWA 3 mg/m3 ; TWA 0,1 fibre/cm3 |
| OSHA : VME 15 mg/m3 ; VME 5 mg/m3 | |
| NIOSH : TWA 10 mg/m3 ; TWA 5 mg/m3 | |
| Stabilité: | Stabilité |
| Fonctions des ingrédients cosmétiques | ABRASIF |
| InChIKey | HBMJWWWQQXIZIP-UHFFFAOYSA-N |
| Microdureté Knoop | 3000, à 25°C |
| Module de cisaillement | 180 GPa, calculé |
| Module d'élasticité | 459 - 476 GPa |
| Coefficient de Poisson | 0,14, fritté |
| Référence de chimie NIST | Monocarbure de silicium (409-21-2) |
| IARC | 2A (Vol. 111) 2017 |
| Système d'enregistrement des substances de l'EPA | Carbure de silicium (409-21-2) |
Informations de sécurité
| Codes de danger | XI |
| Déclarations de risques | 36/37/38 |
| Déclarations de sécurité | 26-36 |
| CEO | B |
| VLEP | VME : 10 mg/m³ (total) |
| WGK Allemagne | 3 |
| RTECS | VW0450000 |
| TSCA | Oui |
| Code SH | 28492000 |
| Données sur les substances dangereuses | 409-21-2 (Données sur les substances dangereuses) |
Application du produit Carbure de silicium CAS#409-21-2
Le carbure de silicium est l'un des rares minéraux entièrement synthétiques utilisés dans les applications réfractaires. Les systèmes de liaison courants comprennent :
Liant oxyde (S102, Al2O3, SiO2 ou verre silicaté)
Oxynitrure de silicium (Si2ON2)
Nitrure de silicium (Si3N4)
Parmi ces quatre types de liaison, les trois premiers produisent des produits perméables. Lorsque de tels systèmes de maçonnerie échouent en raison d'une dégradation chimique, c'est généralement la liaison qui est attaquée. Par conséquent, les éléments perméables, qui permettent aux agents corrosifs de pénétrer dans le matériau, sont endommagés plus rapidement.
En revanche, le carbure de silicium « auto-lié » — où le carbure de silicium se lie directement au carbure de silicium — produit un matériau imperméable, avec une corrosion limitée à la surface.
Le carbure de silicium auto-lié peut être produit par deux méthodes : la liaison par réaction ou le frittage. Les deux méthodes produisent des éléments imperméables avec une résistance chimique comparable, bien que leurs propriétés physiques ne soient pas identiques.
